fjrigjwwe9r1UNIMO_MULTIBOARD:Brd_Contents 이르면 이달 말 국내 출시가 예상되는 삼성전자 스마트폰 `갤럭시S3`에는 이동통신사가 미리 깔아놓은 애플리케이션(앱)이 대폭 줄어들 것으로 보인다. 소수 앱을 제외한 나머지는 사용자가 직접 내려 받기를 해야 한다. 삼성전자가 이통사에 자사 프리미엄 스마트폰에 깔리는 `기본탑재(pre-load:프리로드) 앱`을 줄일 것을 요구하고 나섰기 때문이다.
1일 복수 이통사 관계자에 따르면 삼성전자는 최근 국내 SK텔레콤·KT·LG유플러스 이통 3사에 갤럭시S3를 비롯해 향후 출시되는 프리미엄 스마트폰에 이통사 프리로드 앱 수를 대폭 줄일 것을 요구했다. 한 이통사 관계자는 “삼성전자가 그동안 이통사에 사실상 자율적으로 탑재 권한을 부여했던 전용 앱을 더 이상 마음대로 탑재하지 말아달라고 요청했다”고 말했다.
이통사 프리로드 앱은 제조사로부터 스마트폰 물량을 공급받은 이통사가 미리 설치해놓은 자사 서비스용 앱을 말한다. 예를 들어 SK텔레콤에서 갤럭시 노트를 구입하면 전용 앱 장터인 `T스토어`와 내비게이션 서비스 `T맵`, 클라우드 서비스 `T클라우드`, 음원 스트리밍 서비스 `멜론`, 소셜네트워크서비스(SNS) `네이트온UC` 등 SK텔레콤 전용 서비스 앱 20여개가 처음부터 깔려있다. KT·LG유플러스도 올레마켓·유플러스앱마켓 등 앱 장터를 비롯한 다양한 앱을 선 탑재한다.
이 같은 프리로드 앱은 국내 이통사가 다양한 서비스를 소비자에 제공하며 소구할 수 있는 기반이 돼왔다. 처음부터 설치돼 있는 앱 사용률이 높을 수밖에 없기 때문이다. 하지만 일종의 소트프웨어 개조 작업인 `루팅`을 하지 않으면 지울 수도 없도록 돼 있기 때문에 해당 앱이 불필요한 사용자 불만이 쏟아졌다. 사용자가 루팅을 시도하다 스마트폰을 먹통으로 만드는 사례도 빈번했다.
삼성전자가 통신 컨버전스 서비스를 속속 출시하며 생태계 확장을 노리고 있다는 점도 이유로 꼽힌다. 앱 장터인 `삼성앱스`, SNS `챗온` 등 이미 출시된 앱과 갤럭시S3 출시와 함께 공개될 것으로 보이는 클라우드·모바일 결제 서비스 등 대부분 이통사가 선점하고 있던 국내 통신 컨버전스 분야에 삼성전자도 출사표를 던졌다. 삼성전자로선 이통사 프리로드 앱이 자사 서비스의 경쟁 대상이 될 수 있는 상황이다.
통신사는 이 같은 요구에 삼성전자의 브랜드와 `셀링 파워(selling power)`를 감안할 수밖에 없다는 입장이다. 또 다른 이통사 관계자는 “삼성전자가 아이폰에 밀리던 스마트폰 빅뱅 초기에는 이통사 요구를 잘 들어줬다”며 “이제 셀링 파워를 앞세워 애플처럼 `삼성 생태계`로 시장을 키워가겠다는 것으로 보인다”고 말했다. 애플은 아이폰 출시 처음부터 이통사 프리로드 앱을 일절 허용하지 않고 있다.
삼성전자는 “프리로드 앱은 탑재 여부는 이통사 재량이다. 이는 통신사가 결정할 문제”라며 원칙적인 입장을 내놓았다.
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